Carro Tracker: veja pontos positivos e negativos do veículo Premier 2023 da Chevrolet
Veja os pontos positivos e negativos do Chevrolet Tracker 2023 Premier
publicado em: 13/10/2022Carro Tracker é um veículo SUV da Chevrolet e que está em sua segunda geração (ou terceira, considerando a geração baseada no Suzuki Vitara). Lançado em novo modelo no mercado no ano de 2020. Por aqui, o carro Tracker é vendido em duas opções de motorização e três opções de acabamento e foi o veículo da sua categoria mais vendido do País em julho de 2022.
O Chevrolet Tracker 2023 Premier é a opção mais completa do modelo, que também pode ser encontrado com motores 1.0 Turbo e 1.2 Turbo. Nos Estados Unidos, a marca possui modelos bem famosos. No Brasil, o modelo se destaca por ser um SUV compactos.
Veja aqui alguns pontos positivos e negativos do carro Tracker.
Carro Tracker: prós e contra
Veja algumas avaliações do carro Tracker, segundo grandes portais de automobilismo.
Pontos Positivos
- Espaço interno e porta-malas
- Motor 1.2 Turbo
- Consumo
- Bancos confortáveis
- Silencioso
Pontos Negativos
- Acabamento interno
- Mesmo no modelo mais completo, ainda faltam alguns equipamentos
- Há modelos com uma altura livre do solo maior
- É um carro relativamente caro para o que apresenta
Comentários de quem tem/teve o carro
Nada melhor do que saber a opinião de quem já teve o carro Tracker, na hora de decidir se vale a pena ou não. Confira alguns relatos de donos da Tracker postados no portal iCarros.
Se o motorista tiver mais de 90 kg, não compre a tracker 2023, pois o banco é muito desconfortável. a densidade da espuma é muito fraca e fica-se literalmente sentado em cima da estrutura. Mylink pode melhorar No lançamento, o custo x benefício era imbatível. Com os constantes aumentos de preço quase mensais, perdeu essa vantagem! Mas no conjunto das características do carro, se torna uma opção muito viável. Pesquisei durante meses para realizar a compra e cravo sem nenhuma dúvida: tracker é o melhor custo x benefício. Mais de 200 k na mão eu indicaria compass, porém com metade disso você leva uma suv 0 km, completa e totalmente satisfatória. Só não dá para engolir o estepe fino cuja a velocidade não pode ultrapassar os 80 km/h. o cinto de segurança no banco do carona sem regulagem, além da altura. Indico a quem quer um carro para passear com a família, sem sofrer com falta de espaço e queira um carro maior e mais confortável que um hacth mas com a mesma pegada sem ser tão enorme como os grandes suv...até pq é um suv premium compacto. No geral, é um carro bonito . Mas a Chevrolet deixou a desejar com o material de acabamento. Poderia ser mais chic por um preço de 91 mil.. esperava que tivesse um retorno melhor. Veículo já saiu com conhecimento da fábrica de uma problema causado no parabrisas . O mesmo trinca todo o vidro ao ser adicionado o sensor de fresagem automaticamente. a fábrica da gm deveria ter aguardado e feito logo troca das peças antes de sua venda. Acabamento interno justo, design e projeto modernos, trocas de marcha que não se percebe, silêncio interno, potencia do motor 1.2 turbo aliada a economia. Não achei nada no mercado igual. Paguei de impostos r$ 38.000,00, um absurdo.
Tracker 2023
A Chevrolet especifica o seu SUV como um carro com muita segurança, tecnologia, economia e design, sendo assim um modelo completo e com MyLink de 8”. Além disso, o veículo vem com motor turbo de série em todas as versões.
Veja mais características do Tracker 2023:
6 airbags (2 frontais, 2 laterais e 2 de cortina)
Alerta de colisão frontal
Motor turbo
Teto solar panorâmico
Controle de limite de velocidade
Sensor crepuscular
Computador de bordo e painel de instrumentos com sistemas de partida sem chave, botão start stop, controlador de velocidade de cruzeiro e sensor de chuva, Chevrolet MyApp e ar condicionado digital (consultar disponibilidade na rede de concessionários)
O Tracker 2023 tem rodas de alumínio 17” com detalhes cromados na grade frontal, um rack de teto em prata e faróis dianteiros tipo projetor. Ele traz ainda lanternas em led no exterior e acabamento premium no interior. Quer conferir mais sobre o veículo? Clique aqui
Thiago Ribeiro Guedes
Editor do Focalizando
Jornalista e graduado em Publicidade, fiz da internet o meu país. Nas minhas redes sociais (@thiagobotafogo) não coloco ninguém em vacilo e produzo conteúdo sobre vida adulta, viagens, séries, filmes, tv, Biriba (meu cachorro) e Botafogo. Ah, e adoro reclamar. Se a vida me cobrasse para reclamar, eu pagaria o dobro!